Бесколлекторная сенсорная система COMBO XR10 Pro 1S V4 BLACK & V10 G3 A для моделей масштаба 1/10
Бесколлекторная сенсорная система COMBO XR10 Pro 1S V4 BLACK & V10 G3 A для моделей масштаба 1/10
Бесколлекторная сенсорная система COMBO XR10 Pro 1S V4 BLACK & V10 G3 A для моделей масштаба 1/10
Регулятор
Характеристики:
Максимальный постоянный ток регулятора - 120А
Максимальный кратковременный ток регулятора (в рывке) - 830А
Питание: 3-4 банок NiMh, 1 банка LiPo. Внимание! 2S Lipo не поддерживаются
BEC: 6.0v / 3A импульсный со встроенным бустером
Внутреннее сопротивление регулятора: 0.00026 Ом.
Тип моторов - бессенсорные и сенсорные (Hobbywing, LRP, Novak и др.) бесколлекторные моторы
Поддерживаемые моторы: >=3.5T (Для 2х полюсного мотора, регулятор имеет нулевой тайминг)
Подходит для моделей: авто 1/10, для участия в соревнованиях
Размеры (без проводов): 37.5мм * 31мм * 21.8мм
Вес без проводов: 35.6г
Особенности:
Регулятор для всех видов гонок. 10 профилей настроек для различных видов трасс и условий.
10 предустановленных профилей: Modified, Zero Timing, Practice (для ежедневных заездов, с задним ходом), Sport Racing (для соревнований в классе с малым таймингом), Stock-10.5T, Stock-13.5T, Stock-17.5T, Buggy/SCT (Багги 1/10), Rock Crawler, Drift Carю
Подходит для любых бессенсорных и большинства сенсорных (Hobbywing, LRP, Novak,Feigao и др.) бесколлекторных моторов
Используются высококачественные компоненты для повышения токотдачи и долговечности регулятора.
Встроенный выключатель что бы освободить место на шасси.
Полностью алюминиевый корпус
Внешний порт для программирования. Можно подключить дополнительный вентилятор
Advanced Dynamic Timing technology, позволяющая значительно гибче настривать тайминг и буст для соревнований самого высокого уровня
Точный контроль газа и тормоза, больше опций настройки тормоза и силы торможения в нейтрали, новые настройки старта, а так же возможность настройки кривой газа и тормоза с компьютера через LCD Program Box (нет необходимости в экспонентах на пульте).
Встроенный дата-логгер с возможностью просмотра максимальной температуры регулятора и мотора, а также максимальных оборотов через LCD Program Box прямо между заездами.
Несколько видов защиты: от перегрева мотора и регулятора, от потери сигнала, отсечка для LiPo
Значение KV измеряется, когда на двигатель нет нагрузки, тайминг двигателя устанавливается на значение по умолчанию, а тайминг регулятора ставится на ноль.Тайминг по умолчанию для двигателей 3.5T ~ 8.5T составляет 30 градусов, а для двигателей 10.5T ~ 25.5T 40 градусов.
Никогда не позволяйте двигателю перегреваться, потому что высокие температуры могут повлиять на его работу. Пожалуйста, если он сильно нагрелся, дайте мотору остыть, прежде чем использовать его снова.
Входной ток, соответствующий максимальной выходной мощности, может быть полезным для конфигурации нагрузки и выбора ESC, мы настоятельно рекомендуем не допускать, чтобы нагрузка была выше входного тока, соответствующего максимальной выходной мощности.
Характеристики:
Масштаб: 1/10 и 1/12
Бесколлекторный: да
Сенсорный: да
Влагозащита: нет
Обороты: 9450KV
Кол-во витков: 3.5
Количество полюсов в моторе: 2
Питание: 1S LiPo
Ток без нагрузки: 7.7A
Максимальная выходная мощность: 462W
Сопротивление (Ом): 0.0018
Диаметр: 35.9 мм
Длина: 51.2 мм
Диаметр оси ротора: 3.17 мм
Длина оси ротора: 13.3 мм
Вес: 163 г
Характеристики товаров
Цвет
черный
Артикул
HW-COMBO-XR10-1S-V10G3-A
Производитель
HobbyWing
Артикул производителя
38020244
Номер детали
38020244
Масштаб
1/10
Назначение
Автомодели
Наличие на складах
Склад магазина
Напряжение BEC
6.0V-7.4V / 4A Импульсный
Максимальный постоянный ток регулятора (A)
160
Серия регулятора
Xerun
Максимальный кратковременный ток регулятора (A)
1200
Kv мотора
9450
Количество витков (T)
3.5
Тип
Бесколлекторный сенсорный
Влагозащита
Нет
Отзывов пока нет — ваш может стать первым.
Помогите другим пользователям — поделитесь своим мнением первым.
