Радиоуправляемые модели - это увлекательная и оригинальная игрушка, имеющая сложную конструкцию и требующая периодического обслуживания с заменой изношенных деталей. Так как данные машины оснащены электромоторами, то пользователи должны освоить навыки включения, изменения оборотов и торможения транспорта. Для этих целей используются ESC регуляторы. Данная деталь является такой же важной влиятельной частью механизма радиоуправляемой модели, как двигатель, аккумуляторная батарея. Именно она оказывает влияние на функциональность и производительность транспорта, способствует замедлению или повышению его управляемости.
Регулятор оборотов ESC наделен рядом технологических характеристик, которые влияют на совместимость с определенными электродвигателями и аккумуляторами.
Напряжение батареи. Показатель выше нормы способен вывести из строя регулятор. Чтобы рассчитать полезное напряжение для ESC, необходимо количество банок в аккумуляторе умножить на 1,2 Вольт.
Постоянный ток. Максимальный показатель помогает определить, какой уровень тока способен выдержать регулятор на протяжении длительного времени.
Частота импульсов. Определение оптимальной частоты импульсов регулятор зависит от технических свойств электродвигателя. При высокой частоте увеличиваются потери на коммутацию ключей, а при низкой – повышаются потери в двигателе.
Пиковый ток. Показатель, который регулятор способен выдерживать только на коротком промежутке времени. Чаще всего максимальный пиковый ток развивается при старте машины. Это помогает двигателю быстро развить вращающий момент.
Внутреннее сопротивление регулятора. Этот показатель в системе равен 0,0006 Ом. Внутреннее сопротивление ключей вносит некоторые потери энергии в схемы коммутации электроэнергии, которые применяются в ESC. В радиоуправляемых моделях с реверсом данное сопротивление является намного больше, чем в машинах без реверса.
Чтобы покупка регулятора ESC была простой и незатруднительной необходимо внимательно ознакомится с основными критериями, которые влияют на выбор данной запчасти:
Узнайте, какой электродвигатель используется в вашей модели на радиоуправлении: щеточный или бесщеточный. Для определения посчитайте количество проводов, идущих к мотору: 2 провода – двигатель щеточный, а если 3 провода – бесщеточный.
Необходимо определить пиковый ток машины, который она будет требовать при езде на полном ходу. Этот показатель в виде большой буквы «А», его можно найти на самом двигателе или на маркировке коробки радиоуправляемой модели. Чтобы предотвратить возникновение неполадок, необходимо выбирать регулятор скорости ESC, который будет превосходить показатель пикового тока. Например, для двигателя в 12А понадобиться ESC с показателем около 25А.
Стоит определить предел напряжения аккумулятора, так как выбор регулятора хода зависит от определенного напряжения. Оно может быть представлено в трех категориях: низком (более 13В), среднем (не более 25В) и высоком (свыше 25В). Если напряжение вашей батареи более 13 В, то вам стоит приобрести съемный аккумулятор.
Каждая модель ESC имеет свои конкретные особенности, которые не во всех моделях являются одинаковыми. Современные девайсы имеют возможность подключения к ПК. Это помогает в осуществлении технической корректировки настроек ESC. Большинство регуляторов оснащены типичными настройками: температурной защитой, режимом старта и газа, ограничением силы заднего хода, силой торможения в нейтрали и т.д.
Наш интернет-магазин занимается продажей радиоуправляемых моделей и запасных частей к ним. В каталоге собраны только сертифицированные товары от ведущих производителей, которые отличаются отменным качеством, надежностью и износоустойчивостью. Наиболее популярным является раздел, в котором собраны электродвигатели. Здесь можно найти огромный выбор регуляторов ESC для машин различных торговых марок. Если у вас возникла проблема с выбором необходимой запчасти, наши менеджеры дадут подробную консультацию и помогут определиться с деталью. У нас на ESC регуляторы цена вполне приемлема и доступна.
Copyright 2023 © all4rc.ru |
Email: shop@all4rc.ru
|