Радиоуправляемые модели и автомодели
Электродвигатели, регуляторы, аксессуары
Сервоприводы
Аккумуляторы, зарядки, провода, разъемы
Пульты и приемники для радиоуправляемых моделей
Запасные части
Подшипники
Диски, резина
Кузова, аксессуары для кузова
Инструменты и материалы
Аксессуары для стайлинга
Коптеры
Электротранспорт
Вопрос «металл или пластик» — один из самых частых при подборе сервопривода. Ответ зависит от нагрузки и от того, что для вас важнее: ресурс узла или сохранность остальной механики модели.
Дают высокий момент, устойчивы к ударным нагрузкам и не «слизываются» при превышении усилия. Это выбор для трофи, краулинга, крупных моделей и робототехники, где на вал действуют постоянные и пиковые нагрузки. Минусы: больший вес, более высокий ток потребления и характерный шум при работе.
Легче, тише и дешевле. Пластик выполняет роль предохранителя: при ударе разрушается шестерня, а не вал и не редуктор модели. Для лёгких моделей, детских и прогулочных машин это разумный компромисс. Слабое место — нагрев и люфт при длительной работе под нагрузкой.
Часть производителей ставит металл только на первую ступень редуктора, а остальные шестерни делает из пластика. Такой подход продлевает жизнь узлу, сохраняя защитную функцию. Если в описании указано «металлические шестерни» без уточнений — уточняйте у продавца, все ли ступени металлические.
Не забывайте про питание: даже металлические шестерни не спасут, если сервопривод работает от приёмника с просадками напряжения.
Подобрать модель по нагрузке можно в разделе Сервоприводы DS.
Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных.
Помогите другим пользователям — будьте первым, кто поделится своим мнением об этой записи.